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                    奇爾力玻璃鋼橋架,長期合作,互利共贏的首選!
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                    節能型玻璃鋼橋架的設計原理及應用

                    發布者:奇爾力玻璃鋼橋架廠 發布時間:2020/5/11 9:56:06 閱讀:次 【字體:

                    研究發現,通過改變電纜托架設計和開發過程中,突出結構可以同時支持的安全產品,管理,和其他電纜規格的基本功能特征節能,它被添加到降低線路損耗,降低產品重量不降低承載能力等優質特征,有利于節約能源和保護環境。

                    節能、降耗、環保是當代中國社會經濟發展的必然趨勢,提高企業電能利用率、降低碳排放是世界進行電力系統行業、主要用能單位工作面臨的共同研究課題,而降低電路線損是提高用能的重要作用途徑。為了發電廠,例如,日本之后的發電廠用電高達57%,美國51%,中國為40%左右。2013 年上半年,我國企業發電量為 24342 億 k W,若提高 1% 的電能資源利用率,則相當于中國每年可以節約使用電能近 487 億 kW·h,相當于一個節約 165 萬 t 標準煤。 玻璃鋼橋架作為一種定制的標準化產品,用于支持、保護和管理電纜。

                    整個帶有生成最終用戶終端的植物中,除了管理實踐線,電纜線路損耗減少電路以及橋功能。發達地區國家進行玻璃鋼橋架的應用研究已有 70 多年的歷史,而國內企業市場發展應用技術則為 30 年左右,特別是近十幾年迅速得到普及,被廣泛應用于中國電力、石化、軌道交通、通訊、冶金和機械設計制造等行業。通過市場電站,冶金,石化等大型電力公司的研究終端,電網線損已成為業內的一個大問題。

                     玻璃鋼橋架

                    節能玻璃鋼橋架的原理研究

                    節能玻璃鋼橋架,首先要進行明確電纜在橋架支撐下的能耗方面組成:電磁環境產生的電纜能損和升溫帶來的電纜線路的能損,前者是主要的,無功功率因素造成的,目前我國還沒有好的解決問題途徑;后者發展帶來的能損,目前我們可以同時通過研究設計,改變傳統玻璃鋼橋架的結構,降低能損。

                    線損的計算方法

                    線損計算是減少損耗節約能源,加強線損管理的重要技術手段。正如我們所知,當負載是通過線路電流的傳輸線損耗,線路電阻產生的功率損耗。其計算模型公式為 ΔP=I2R, 式中:ΔP 為損失進行功率;I 為負荷工作電流;R 為導線通過電阻。線電阻R不是恒定的,在某些情況下在電源的頻率,其電阻與電線的溫度而變化。銅鋁導線進行電阻工作溫度影響系數 a 為 0.004。 在相關技術手冊中給出了20℃的導線單位長度電阻值。但圍繞運行電力線的實際環境溫度而變化;并且當通過導線的負載電流,并且電線溫度上升的發熱電阻,導線的實際電阻值隨環境溫度的變化和負載的電流變化。為了可以簡化模型計算,通常把導線電阻主要分為以下三個不同分量考慮:

                    (1)基本沒有電阻 20℃時的導線電阻值 R20;

                    (2)溫度附加電阻 Rt;

                    (3)負載工作電流通過附加電阻 Rl。

                    實際線的電阻:R = R20 + RT +器R1。由線損計算模型公式進行分析,降低輸電線路工作時導線控制溫度的升高,是減少線損的有效解決途徑。下面以60kW 機組為例,內部電壓U=1.5-2.0萬V,輸送電流I=60A,電廠內部選用35mm2銅芯高壓電纜,總長度約為45km,以戶外溫度為20℃為參照,電纜自身溫度值升高4℃,計算因電纜溫度升高造成線損的增加量:ΔW=I 2ΔRt=1.92kW.電纜線路損耗由于比例因子的溫度升高:1.92 / 60 = 0.032 = 3.2%。通過分析以上數據計算可以發現,電纜溫度升高對線路損耗影響相當大。減少了電纜以降低電纜的電阻增加,降低線路損耗的工作溫度,有效的方式來提高功率利用。這對承載、保護、管理系統電纜的載體玻璃鋼橋架提出了一個明確的要求和發展研究主要方向。

                    玻璃鋼橋架

                    節能玻璃鋼橋架設計原則

                    玻璃鋼橋架線路損耗特性,通過改變其結構,可以彌合內部通風和自然循環外,降低線路損耗。

                    (1)通過不斷改變傳統沖壓生產工藝,橋架底面布滿縱、橫加強筋,每個加強筋底部沖有倒錐形橢圓散熱孔,減少網絡電纜與橋架的接觸建筑面積,增大了橋架表面具有散熱作用面積。托盤上的排氣孔面積占的底表面的底表面的10.17%,而在電纜中的38%減少,橋本身最大化散熱的接觸面積。

                    (2)橋架側面進行科學技術設計有 2~3 排散熱通風孔,玻璃鋼橋架內部的熱氣通過不同側面通氣孔快速排出;當風通過一個底部擴散狀通風孔吹入橋架內時,將直吹風向四周發散,與橋架兩側面通風孔形成發展循環利用通風管理系統,使橋架內外環境空氣質量循環暢通,熱量能夠快速散發,有效方法降低網絡電纜工作溫度,進而不斷減少電纜阻值上升,達到企業減少交通線路損耗的目的。

                    節能玻璃鋼橋架的效果與特點

                    節能玻璃鋼橋架,目前流傳的通風系統在國內外市場上最完整的玻璃鋼橋架產品,根據相關部門的檢測結果,高效節能,比普通玻璃鋼橋架玻璃鋼橋架電纜工作有效降低線損3.11%,即是,比普通玻璃鋼橋架節能3.11%,比超過0.8%的國家標準節能效率高得多。

                    節能玻璃鋼橋架的特點

                    (1)橋架內外環境空氣進行循環使熱量散發迅速,有效方法降低電纜工作溫度,減少電纜阻值上升,減少交通線路損耗。

                    (2)通過橋加強件設計為增加和提高橋的承載能力,與材料厚度比產品增加了1.5倍的承載能力,同時能量在電纜,節約材料。

                    (3)可延緩電纜絕緣層老化,延長電纜可以使用系統壽命,減少企業用電安全事故的發生。

                    結束語

                    當代中國為了推動現代裝備產業戰略和生態文明建設戰略的發展,需要高質量,高性能,低能耗,低污染的先進制造業,需要技術領先,節能降耗的優質產品來支撐,這也是現代裝備產業發展的必要條件。通過開發能量電纜盤的設計,工藝變化,安全產品的包括載體,管理的能量特性的突出結構,和標準化的基本功能,如電纜,它被添加到降低線路損耗,減少重量而不降低軸承現代化設備的產品等優質的能力為特點的商業戰略,生態文明建設戰略做出一定貢獻的實現。

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